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lunes, 18 de febrero de 2013

NUESTRA NUEVA CAMPANA DE EMBRAGUE

En las dos últimas competiciones que hemos realizado, hemos competido con un embrague ineficaz, que deslizaba y con el que perdíamos mucha energía. Uno de los principales cambios en el Lince 2.1 consiste en la mejora del embrague centrífugo, para que sea mas eficaz y tengamos menos pérdidas, aumentando el kilometraje conseguido por litro. La sustitución de la campana de 80mm por otra de 78mm es una de las dos modificaciones que realizaremos sobre nuestro embrague. En la siguiente imagen, se observa nuestra nueva campana de 78mm de diámetro.


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